การจัดการแข่งขันรายการ 8 ชั่วโมง พัทยา เอ็นดูโร่ เรซ
พลาดไม่ได้ ในวันที่ 10-11 กุมภาพันธ์ 2551
ณ สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิจ พัทยา

ณ สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิจ พัทยา

การจัดการแข่งขันรายการ 8 ชั่วโมง พัทยา เอ็นดูโร่ เรซ ขึ้นในครั้งนี้ เพื่อหานักขับดาวรุ่งอายุ่น้อยที่มีพรสวรรค์และความสามารถ ประเภทนี้ ตั้งแต่ระดับจนถึงระดับกลางๆ โดยไม่มีข้อจำกัดใดๆ ขอแต่เพียงว่าให้นักแข่งที่จะเข้าร่วมการแข่งขัน มีทักษะและประสบการณ์มาดีพอสมควร เพื่อความปลอดภัยของตัวคนเองและนักแข่งคนอื่นๆ

การเผยแพร่การแข่งขัน

การแข่งขันในครั้งนี้จะมีการเผยแพร่ไปยังสื่อต่างๆดังนี้
ออกอากาศทางโทรทัศน์
- ตามหนังสือพิมพ์และนิตยสารหลักๆ
- นิตยสารเฉพาะกิจ
- ทางเว็บไซด์ (www.enduroracingthai.com) ซึ่งในขณะนี้กำลังอยู่ในระหว่างการจัดทำ

นอกจากแล้วการจัดการแข่งขันขึ้นในครั้งนี้ ยังเป็นที่จับตามองของสื่อต่างๆที่คอยสอดส่องมาหาการเปลี่ยนแปลงในรูปแบบใหม่ของการแข่งขันกีฬาประเภทนี้ ซึ่งจัดว่าเป็นการแข่งขันที่หาดูได้ยากและน่าจับตามองเป็นที่สุด และมีรูปแบบการจัดการแข่งขันบนทางวิบากอย่างแท้จริงอีกครั้งหนึ่งของประเทศไทย

มุมมองของจัดงานการแข่งขัน

เพื่อตอบรับกระแสการต้อนรับในกีฬามอเตอร์สปอร์ตประเภทนี้ ซึ่งนับวันยิ่งจะเป็นที่ได้รับความสนใจเพิ่มขึ้นเป็นทวีคูณ อีกทั้งยังเปิดโอกาสให้ผู้ที่สนใจได้เข้ามามีส่วนร่วมในการจัดงานแข่งขันที่หาดูได้ยากนี้

อีกทั้งยังเป็นการส่งเสริมและเสาะหานักขับดาวรุ่งที่มีพรสวรรค์และความสามารถ เพื่อปูทางไปสู่การเป็นนักแข่งมืออาชีพในระดับสากลได้ และเป็นการตอบแทนต่อสื่อและประชาชนในการตอบรับต่อการจัดการแข่งขัน ประเภทนี้ทั้งหลั่งไหลเข้ามาจากทั่วประเทศ และเป็นการสนับสนุนในการยกระดับมาตรฐานเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมทางด้านการกีฬา ให้มีคุณภาพและประสิทธิผลเพิ่มมาก เพื่อให้เป็นที่ประจักต่อสายต่อตาประชาชน อีกทั้งยังเป็นการเปิดโอกาสทางการสนับสนุนและการโฆษณาให้กับผู้สนใจที่จะเข้ามามีส่วนร่วมในการสนับสนุนต่อการจัดการแข่งขันในครั้งนี้จากผู้สนับสนุนต่างๆ

แนวโน้มที่จะได้รับจากการแข่งขันรายการ พัทยา เอ็นดูโร่ เรซ 8 ชั่วโมง

- เป็นโอกาสให้นักแข่งจากทั่วทุกประเทศได้เข้ามามีส่วนร่วมในการแข่งขันที่ท้าทายความสามารถในครั้งนี้

- เป็นการเพิ่มโอกาส ทางความสนใจ ที่จะให้ต่างชาติเข้ามาเที่ยวในประเทศไทยเพิ่มมากขึ้น
- เป็นโอกาสให้ผู้ร่วมสนับสนุน ให้ได้รับผลประโยชน์จากการ และเพิ่มภาพลักษณ์อันดีในอุตสาหกรรมกีฬา และการเผลแพร่กิจกรรมในครั้งนี้

รายละเอียดในการติดต่อ
ต้อนรับปี 2551

8 ชั่วโมง พัทยา เอ็นดูโร่ เรซ

1. การแข่งขัน
จะใช้กฏกติกาแข่งขัน ตามรูปแบบกติการจัดตั้งการแข่งขันแห่งประเทศไทย โดยจะใช้เวลาในการแข่งขันในครั้งนี้ทั้งหมด 8 ชั่วโมง โดยจะจัดให้มีการแข่งขันขึ้นในเสาร์ที่ 10 กุมภาพันธ์ 2550 ถึงวันอาทิตย์ที่ 11 กุมภาพันธ์ 2550 ณ สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิจ พัทยา

โดยรับสมัครผู้ร่วมเข้าแข่งขันที่มีความสามารถในระดับต้นๆ จนถึงระดับกลาง สำหรับนักแข่งในระดับเริ่มต้น จนถึงนักแข่งที่ได้รับใบอนุญาติให้เข้าแข่งขันในรายการเอ็นดูโร่และมอเตอร์ ครอส โดยยึดกฏกติกาที่ว่าหากผู้ใดมาถึงเส้นชัยก่อน ผู้นั้นเป็นผู้ชนะ โดยจะรับจำนวนจำกัดประมาณ 30-40 ทีม

โดยผู้ดำเนินงานแข่งขัน จะจัดเตียม :

- ที่พักสำหรับคืนวันเสาร์
- อาหารทุกมื้อในวันเสาร์และวันอาทิตย์ในระหว่างการแข่งขัน

การแข่งขันจะดำเนินไปตามกฏและระเบียบของการแข่งขันที่ได้จัดขึ้น ซึ่งได้จัดให้มีการแปลเป็นภาษาไทยเพื่อให้เป็นที่เข้าใจทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติ แต่หากเกิดมีข้อพิพาทเกิดขึ้น จะตัดสินพิจารณาตามกฏระเบียบในแบบฉบับที่เป็นภาษาอังกฤษเท่านั้น

เอกสารฉบับนี้อาจมีการเปลี่ยนแปลงและเพิ่มเติมได้ เพื่อให้เหมาะสมกับแบบฉบับในการเผยแพร่ทางเว็บไซด์: (www.enduroracingthai.com)

2. ผู้จัดในการแข่งขัน

การแข่งขันในครั้งนี้ จัดขึ้นโดยบริษัทซึ่งจดตามชื่อทะเบียนบริษัท ข้างล่างนี้ ซึ่งในที่นี้ตั้งให้เป็น ผู้จัดการแข่งขันดังกล่าว

บริษัท ไทยแลนด์ มอเตอร์ สปอร์ต จำกัด

6/28 หมู่ 9 ถนนสุขุมวิท
ตำบลหนองปรือ อำเภอบางละมุง
จังหวัดชลบุรี 20260 ประเทศไทย
โทรศัพท์ 038 41 28 15 โทรสาร 038 42 02 52

สนใจ ติดต่อ:

คุณ อูร์ เชอเนนแบเกอร์ (ภาษาอังกฤษและภาษาเยอรมัน)
086 149 02 97 หรือ 081 741 4168
คุณไบรอัน มอริส (ภาษาอังกฤษ)
081 982 9629

คุณน้อง (ภาษาไทยและภาษาอังกฤษ)

Thailand Motorsport Corperation Co. Ltd.
6/ 28 Moo 9 Sukhumvit Rd.
Nongprue banglamung
Chonburi 20260 Thailand
Tel 038 41 28 15 Fax 038 42 02 52

Contacts:

Mr. Urs Schoenenberger (English & German spoken)
086 149 02 97 or 081 741 41 68

Mr. Brian Moris ( English spoken )
081 982 96 29

Khun Nong (Thai & English spoken )
086 655 12 87

3. สิ่งที่รวมอยู่ในแพ็คเก็จการสมัครเข้าแข่งขันและวิธีการชำระค่าสมัคร

# มีทีมบริหารและการจัดการในการแข่งขันครบเซท
# จัดวันและเวลาซ้อม 3 ชั่วโมงก่อนการลงสนามให้กับแต่ละทีม ( วันเสาร์)
# จัดหาอุปกรณ์ในการนับรอบการแข่งขันและการจับเวลา
# จัดเตรียมหน่วยแพทย์พยาบาทไว้คอยช่วยเหลือในระหว่างการแข่งขัน
# ถ้วยรางวัลสำหรับทีมที่ชนะ เงินสด และของรางวัลอื่นๆอีกมากมาย
# จัดหาห้องพักให้เป็นโรงแรมในพัทยา
# จัดเตรียมอาหารให้ทุกมื้อในวันเสาร์และอาหารมื้อเช้าและมื้อกลางวันในวันอาทิตย์

4. คุณสมบัติของผู้ที่เข้าร่วมการแข่งขันในแต่ละทีม

ในหนึ่งทีมจะต้องมีผู้ร่วมทีมอย่างน้อย 3 คน แต่ไม่เกิน 4 คน นักแข่งทุกคนในแต่ละทีมจะต้องมีส่วนร่วมในการเข้าแข่งขันอย่างน้อย 30 นาทีแต่ห้ามให้เกิน 60 นาที หรือ 1 ชั่วโมง นอกเสียจากว่าจะได้รับอนุญาติจากคณะกรรมการจัดการแข่งขันโดยมีข้อยกเว้นให้ มิเช่นนั้นแล้ว จะต้องถูกลงโทษตามกติกา

ผู้ที่เข้าร่วมการแข่งขันจะต้องมีอายุอย่างน้อยที่สุด 15 ปีบริบูรณ์ หรือจะมีอายุครบ15 ปี ในเดือนกุมภาพันธ์ 2550 คณะกรรมการจะพิจารณาเป็นรายๆไปมีผู้สมัครที่เห็นสมควรแก่การพิจารณา โดยการให้ผู้สมัครที่มีอายุต่ำกว่ากำหนด ได้ลองขับขี่ในสนามแข่งเพื่อแสดงถึงทักษะความสามารถ หากเป็นผู้ที่มีทักษะและความสามารถที่สามารถร่วมเข้าแข่งขันได้ ก็จะมีสิทธิเข้าร่วมในการแข่งขันนี้ได้

สำหรับนักแข่งที่มีอายุน้อยกว่า 18 ปี ทุกคน จะต้องได้รับอนุญาติจากผู้ปกครองโดยการให้ของนักแข่งที่จะเข้าร่วมการแข่งขันนั้น ด้วยการเซ็นยินยอมในใบอนุญาติให้ร่วมเข้าแข่งขัน โดยผู้เข้าแข่งขันต้องนำใบอนุญาตินั้นมามอบให้กับคณะกรรมการจัดการแข่งขันเสียก่อน จึงจะสามารถร่วมการแข่งขันได้

แต่ละทีมจะต้องคัดเลือกผู้จัดการทีมขึ้นมาหนึ่งคน เพื่อทำหน้าทีคอยประสานงานกับหน่วยงานจัดการแข่งขันในครั้งนี้ โดยให้เป็นหน้าที่ของผู้จัดการทีมแต่เพียงผู้เดียว

5. การรับสมัครผู้เข้าแข่งขันแต่ละทีม :

การรับสมัครผู้เข้าแข่งขันแต่ละทีมนั้น ให้ถือสิทธิ์ที่ว่าใครมาก่อน ได้ก่อน โดยมีข้อแม้ว่าแต่ละทีมจะต้องมีจำนวนผู้ร่วมทีมอย่างน้อย 3 คน แต่ไม่เกิน 4 คน จึงจะไดรับการยอมรับเข้าร่วมการแข่งขันได้ โดยจะปิดรับสมัครในวันที่ 31 มกราคม 2550 นอกเหนือจากค่าใช้จ่ายในการสมัครที่ทุกทีมจะต้องเตรียมมาแล้วนั้น สมาชิกทุกคนในแต่ละทีม ยังต้องนำเอกสารระบุไว้ในแบบฟอร์มการสมัครมาด้วย

จะมีรถลงแข่งสามรุ่นคือ :

รุ่นโอเพ็น รุ่นไลท์เวท และรุ่นซุเปอร์คัพ

โดยแต่ละทีมจะต้องส่งรายชื่อนักแข่งของตนเองให้กับคณะกรรมการจัดการแข่งขัน ภายในวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2550 นี้ มิเช่นนั้นจะถือว่าสละสิทธิ์
เอกสารที่ต้องใช้ในการสมัครเข้าแข่งขันมีดังนี้ คือ

# ใบสมัครของทีมพร้อมกรอกรายละเอียดครบถ้วนและลงลายมือชื่อผู้สมัคร
# สำเนาบัตรประจำตัวประชาชน รูปถ่าย 2 ใบ (ถ้าเป็นไฟล์ให้เป็น jpeg)
# ใบอนุญาติขับขี่ในการแข่งขัน
# สำหรับนักแข่งที่ไม่มีใบใบอนุญาติดังกล่าว สามารถทำเรื่องขอใบอนญาติที่ใช้เข้าร่วมการแข่งขันชั่วคราวได้ที่คณะกรรมการจัดการแข่งขัน โดย นักแข่งจะต้องนำใบรับรองจากแพทย์ที่ระบุความสามารถเข้าร่วมการแข่งขันเอ็นดูโร่ในครั้งนี้ได้

6. เงื่อนไขทั่วไปในการถอนตัวออกจากการแข่งขัน :

6.1: ในกรณีที่ทีมต้องการจะถอนตัวออกจากการแข่งขัน ทางผู้จัดจะเก็บเงิน 25 % จากค่าสมัคร หากมี แจ้งการถอนตัวก่อนวันที่ 31 มกราคม 2550

6.2: ในกรณีที่ทีมต้องการจะถอนตัวออกจากการแข่งขัน ทางผู้จัดจะเก็บเงิน 75 % จากค่าสมัคร หากมีแจ้ง การถอนตัวหลังวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2550

6.3: ในกรณีที่ทีมต้องการจะถอนตัวออกจากการแข่งขันหรือเปลี่ยนตัวผู้ขับ หลังวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2550 จะมีค่าปรับจำนวน 2,000 บาท ในการเปลี่ยนตัวในแต่ละครั้ง

6.4: หากมีเหตุขัดข้องใดที่ทำให้ผู้ดำเนินงานการแข่งขันจำเป็นต้องยกเลิกการแข่งขันในครั้งนี้ไป ทางผู้จัดจะคืนเงินค่าสมัครเต็มจำนวนให้กับผู้สมัครทุกท่าน

7. อุปกรณ์สำหรับนักแข่ง :

นักแข่งทุกคนจะต้องสวมใส่อุปกรณ์ที่จำเป็นทุกชนิดเพื่อป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้นกับนักแข่งเองและผู้ร่วมแข่งขันคนอื่นๆ รวมถึง :

ก. หมวกกันน๊อกแบบเต็มหน้า

ข. ชุดที่ใช้ในการแข่งขัน

ค. ถุงมือในการขับขี่ 1 คู่

ง. รองเท้าบู๊ทสำหรับลงแข่งขัน 1 คู่

ผู้จัดการแข่งขันยังอำนวยความสะดวก โดยการจัดหาอุปกรณ์ให้กับนักแข่งครบชุด สำหรับนักแข่งที่ต้องการหาอุปกรณ์สวมใส่ภายในงาน

หน้าที่ 4

หัวข้อที่ 2 การพิจารณาการแข่งขันโดยรวม

1. คณะกรรมการควบคุมและตัดสินในการแข่งขัน :

ผู้ดำเนินงานการแข่งขันจะคัดเลือกผู้ที่เหมาะสมเพื่อเข้าร่วมเป็นคณะกรรมการในการตัดสิน โดยจะคัดเลือกผู้ที่มีคุณสมบัติครบถ้วนในเรื่องของการเคารพในกฏเกณฑ์และกติการมารยาทของการแข่งขันตามมาตรฐานการกีฬา และต้องเป็นผู้ทำหน้าที่ควบควบคุมดูการแข่งขันให้ดำเนินไปอย่างราบรื่น อีกทั้งยังต้องเป็นผู้ที่มีความสามารถในการตัดสินใจอย่างดีเยี่ยมเพื่อให้การแข่งขันเป็นไปอย่างสะอาดและผ่องใส โดยจะมีการประกาศรายชื่อคณะกรรมการการตัดสินที่ป้ายบอร์ดใน สนามพีระเซอร์กิต พัทยา ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2550 เป็นต้นไป

หน้าที่ของทีมงานผู้จัดการแข่งขันจะเริ่มต้นขึ้น ในวันเสาร์ที่ 10 มกราคม พ.ศ. 2550 ซึ่งเป็นวันที่มีการจัดให้มีการซ้อมอย่างเป็นทางการในพิธีรับถ้วยรางวัลและรางวัลอื่นๆบนแท่นรับรางวัลหลังจากการแข่งขันสิ้นสุดลง ซึ่งเจ้าหน้าที่ดูแลการจัดการแข่งขันจะต้องจัดพื้นที่สำหรับผู้ชนะการแข่งขันในจุดที่กำหนดไว้ตามความเหมาะสม

หัวหน้าทีมนักแข่งของแต่ละทีมสามารถแสดงข้อคิดเห็นหรือคัดค้านต่อการจัดงานในครั้งนี้ได้ แต่ห้ามมิให้ฝ่ายทีมผู้จัด แสดงข้อโต้แย้งตอบกลับเป็นอันขาดไม่ว่ากรณีใดๆ

2. หลักปรัชญาในการจัดการแข่งขัน :

เพื่อเปิดโอกาสให้ผู้ที่สนใจในกีฬาประเภทนี้ ที่มีความสามารถระดับต้นๆจนถึงระดับกลาง ได้เข้ามามีส่วนร่วมในการแข่งขันนี้ โดยไม่มีข้อจำกัดใดๆ ขอเพียงว่าให้นักแข่งที่จะเข้าร่วมการแข่งขันนั้นมีทักษะและประสบการณ์มาดีพอสมควร เพื่อความปลอดภัยของตัวนักแข่งเองและผู้เข้าแข่งขันคนอื่นๆ

เราไม่เปิดรับนักแข่งระดับพื้นฐานหรือผู้ที่ไม่เคยเข้าร่วมการแข่งขันใดๆมาก่อน ที่ไม่มีความชำนาญในการขับขี่ในสนามแข่งมาก่อน เพราะการแข่งขันในครั้งนี้มิใช่เพียงการแข่งขันธรรมดาทั่วไปเท่านั้น แต่เป็นการแข่งขันที่ต้องใช้ทักษะและความสามารถในการประลองฝีมือ ภายใต้กฏและกติกาการแข่งขันที่กำหนดขึ้นโดยสมาคมกีฬาแห่งประเทศไทย ซึ่งจะใช้ระยะเวลาในการแข่งขัน 8 ชั่วโมง จึงเป็นโอกาสอันดีที่นักแข่งวิบากและนักแข่งมอเตอร์ครอสทั้งหลาย ให้มาชุมนุมกันเพื่อทดสอบฝีมือตามกฏกติกามารยาทและภายในบรรยากาศที่เป็นกันเอง

หน้าที่ 5

3. ความปลอดภัยในการแข่งขัน :

ผู้จดการการแข่งขันเป็นผู้มีหน้าที่ควบคุมดูแลระบบรักษาความปลอดภัยให้อยู่ในระดับมาตรฐานที่สูงสุดตลอดระยะเวลาที่มีการจัดงาน การแข่งขันกีฬาประเภทนี้ มีความเสี่ยงต่อการเกิดอันตรายข้อนข้างสูง หากไม่มีการควมคุมดูแลระบบความปลอดภัยในเบื้องต้น ซึ่งผู้แข่งขันทุกคนควรตระหนักถึงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นได้นั้น ดังนั้นผู้ดำเนินงานแข่งขันจึงได้จัดทำเอกสารขึ้นมาเพื่อให้นักแข่งเซ็นรับทราบยินยอมที่จะไม่เอาผิดต่อผู้จัดการแข่งขันและหากเกิดเหตุที่ไม่คาดคิดขึ้น ระหว่างการแข่งขัน

4. ตารางเวลาการจัดการแข่งขัน :

5. การฝึกซ้อมก่อนลงสนาม:

การเข้าร่วมซ้อมก่อนแข่งขันนั้น ขึ้นอยู่กับความสมัครใจของผู้เข้าแข่งขันในแต่ละทีม แต่ทางขอ เสนอแนะว่าเป็นสิ่งที่ควรกระทำและเป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่อผู้เข้าแข่งขันเอง

นักแข่งที่ได้รับการลงทะเบียนและมีป้ายจำตัวเท่านั้น จึงจะสามารถร่วมฝึกซ้อมในช่วงเริ่มต้นของวันซ้อม โดยให้นักแข่งที่เข้าร่วมการฝึกซ้อมทุกคน จะต้องสวมใส่อุปกรณ์ตามที่ได้ระบุไว้ใน บทที่ 1 ย่อหน้าที่ 7 ในหัวข้อเรื่องอุปกรณ์สวมใส่ของนักแข่ง

6. การประชุม :

การประชุม จะมีขึ้นในวันเสาร์ที่ 10 มกราคม เวลา 10.00 น. โดยขอให้นักแข่งทุกคน รวมถึงผู้จัดการทีมเข้ามารับฟัง โดยให้เป็นไปตามความสมัครใจและไม่บังคับ

ในระหว่างการประชุม จะมีการบรรยายเป็นภาษาอังกฤษและภาษาไทย ในระหว่างการประชุมนั้น ผู้จัดงานจะแจกเอกสารการแข่งขันทั้งหมดพร้อมกับป้ายประจำตัวของนักแข่งแต่ละคน ที่ต้องนำมาเพื่อใช้ในวันแข่งขัน
โดยผู้จัดงานจะแจกเอกสารให้ดังต่อไปนี้

- เอกสารลงชื่อผู้ร่วมเข้าแข่งขันทุกคนของแต่ละทีม
- เอกสารยินยอมและรับทราบถึงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นได้ระหว่างการแข่งขัน และยืนยันที่จะไม่เอาผิดกับผู้จัด หากเกิดเหตุการณ์ใดๆขึ้น

การจับเวลา :

การจับเวลาในการแข่งขันแต่ละรอบนั้นจะใช้เครื่องจับเวลาอิเล็กทรอนิกซ์ เช่น เครื่องรับส่งเรดาร์อัตโนมัติ โดยผู้จัดงานจะเป็นผู้จัดหามาให้ และจะติดเครื่องรับส่งเรดาร์อัตโนมัติไว้บริเวณลูกล้อของรถแข่งที่ร่วมเข้าแข่งขัน ซึ่งจะมีการจับภาพการในระหว่างการแข่งขัน และตำแหน่งของนักแข่งออกไปสู่หน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งไว้รอบสนามแข่งและภายในบริเวณร้านอาหาร

7. สุราและยาเสพติด :

สุราและยาเสพติดเป็นข้อห้ามที่สำคัญยิ่ง ซึ่งผู้เข้าแข่งขันควรให้ความใส่ใจ และห้ามมิให้นักแข่งที่ร่วมการแข่งขันรายการนี้ตกอยู่ในอาการมึนเมาจากการดื่มสุราหรือยาเสพติดที่ผิดกฏหมายทุกชนิด ซึ่งผู้ดำเนินงานแข่งขันสามารถที่จะทำการตรวจเช็คระดับแอลกอฮอลล์ของนักแข่งทุกคน หากตรวจพบระดับค่าที่สูงเกินมาตรฐาน จะถูกห้ามไม่ให้เข้าร่วมการแข่งขัน และจะทำโทษทีมของนักแข่งผู้ฝ่าฝืนตามกติกาที่กำหนดไว้

ผลการตัดสินจากการแข่งขัน :

จะมีการสรุปผลการตัดสินตามจำนวนรอบสนามของการขับขี่ของนักแข่งในแต่ละทีมในระหว่างการแข่งขัน ทีมใดที่มีรอบวิ่งมากที่สุดให้ถือว่าทีมนั้นเป็นผู้ชนะการแข่งขัน
8. แท่นมอบรางวัล :

14.1 - ถ้วยรางวัล: จะมีการมอบถ้วยรางวัลให้กับทีมที่ชนะทั้ง และมอบถ้วยรางวัลนักแข่งให้กับตัวแทน

เข้ารับมอบรางวัลของทั้งสามสามทีมบนแท่นบนแท่นโพเดี้ยม

14.2 - ของกำนัลอื่นๆ: ผู้จัดงานจะเป็นผู้ทำหน้าที่มอบของกำนัลให้กับทั้งสามทีมที่ชนะบนแท่นมอบรางวัล

พิธีการมอบรางวัล จะมีขึ้นหลังจากการแข่งขันสิ้นสุดลง ระยะเวลาประมาณการหนึ่งชั่วโมงครึ่ง

ในช่วงท้ายของวันแข่งขัน

ค่าสมัครในการเข้าร่วมการแข่งขัน

# 3 คน ต่อหนึ่งทีม 9,000 บาท
# 4 คน ต่อหนึ่งทีม 10.000 บาท

หัวข้อที่ 3: กติกาในการแข่งขันและข้อตกลงทั่วไป

1. แข่งขันอย่างยุติธรรม:

ผู้ดำเนินงานแต่ละทีม จะรับหน้าที่เป็นผู้รับผิดชอบต่อนักแข่งในทุกคน รวมไปถึงเจ้าหน้าคนอื่นๆในทีมแต่ละทีม โดยจะคอยควมคุมดูแลความประพฤติของทุกคนในทีมของตัวเอง นักแข่งทุกคนจะต้องมีคุณสมบัติเพรียบพร้อมและเป็นมืออาชีพ โดยมีความประพฤติที่เหมาะสมทั้งในและนอกสนามแข่ง นักแข่งแต่ละคนควรมีความสุภาพและเคารพซึ่งกันและกัน มิเช่นนั้นอาจมีการลงโทษตามกติการทีได้วางไว้ตามสมควร

หากเกิดข้อผิดพลาดเกี่ยวกับการควบความปลอดภัยและมาตรฐานของพื้นที่ในสนามแข่งขันหรือในบริเวณที่มีการจัดการจัดการแข่งขันขึ้นนั้น ผู้ดำเนินงานสนามดังกล่าวจะต้องแสดงความรับผิดชอบ ซึ่งอาจต้องคาดโทษเพื่อพิจารณาบทลงโทษต่อไป

2. กติกาในการแซงกันระหว่างการแข่งขัน

การขับขี่เพื่อแซงรถหรือนักแข่งที่มีความเร็วช้ากว่านั้น ให้เป็นไปตามแม่บทกฏระเบียบทางการกีฬาแห่งการขับขี่รถจักรยานยนต์ โดยสามารถแซงผ่านได้ในทางตรง หรือสามารถเลี้ยวแซงโค้งทางด้านซ้ายหรือทางด้านขวาของรถหรือนักแข่งนั&